fsd9 [반드시 테슬라에 투자해야 하는 이유 1] 테슬라 같은 강력한 성장주는 기존 가치주의 가치평가 방식으로 가치평가가 불가함 훌륭한 성장주에 장기투자하기위해선 투자할 회사의 원대한 비전과 목표 이를 이루기 위한 실행력, 인재들의 선호도등 종합적인 면을 봐야 함 베일리기포드 투자철학 기준으로 테슬라는 ‘성장성, 경쟁우위, 지속 가능성’ 3가지 기준에 부합 Cf) Cybertruck 2023년 말까지 대량생산 예정 : 시간이 걸려도 반드시 해내는 실행력이 테슬라의 경쟁력 테슬라 매출 = 자동차 평균 판매가 x 평균 판매량 >> 대량양산 성공으로 평균 판매가는 추후 낮아질것이며 이에 대응한 평균 판매량은 비약적으로 상승예정(최소 yoy 40% 이상) 휴머노이드인 옵티머스가 기가팩토리 공장에 투입(전기차 뿐만아니라 배터리 제조까지 참여), 현재 단순 작업에.. 2023. 2. 26. [테슬라의 사업구조(총론)] 테슬라는 자동차, 에너지 및 기타 부문을 포함한 다양한 사업 분야에서 활동하고 있는데 테슬라는 크게 4가지 분야의 사업구조를 갖고 있다. 자동차 제조 부문 테슬라의 자동차 제조 부문은 회사의 핵심 사업 중 하나다. 테슬라는 현재 Model S, Model X, Model 3, Model Y 및 SEMI TRUCK, Cybertruck와 같은 다양한 전기 자동차를 생산하고 있으며, 이러한 차량은 모두 테슬라의 고유 기술을 기반으로 합니다. 테슬라의 자동차는 전기자동차 시장에서 주도적인 위치를 차지하고 있으며, 전 세계에서 큰 인기를 끌고 있다. 테슬라는 2023년 생산량을 최소 180만대 이상으로 보고 있으며 나의 예상은 올해 190만대~200만대 사이를 갈 것으로 본다. 상하이 기가팩토리의 생산량은 단연.. 2023. 2. 20. [FSD Beta V11.3 Release 요약정리] 트위터의 Teslascope 님의 글을 공유해보아요. 실로 엄청나네요 FSD Beta V11.3 Release Version!! [요점: 고속도로의 FSD, 차선 변경 개선, 리콜 문제 해결, AEB 개선, 음성 메모를 통한 자동 조종 실수 보고.] 1️⃣ 고속도로에서 FSD 베타를 활성화했습니다. 이것은 비전과 계획 스택을 고속도로 안팎에서 통합하고 4년 이상 된 기존 고속도로 스택을 대체합니다. 기존 고속도로 스택은 여전히 여러 개의 단일 카메라 및 단일 프레임 네트워크에 의존하고 있으며, 간단한 차선별 기동을 처리하도록 설정되었다. FSD 베타의 멀티 카메라 비디오 네트워크와 차세대 플래너는 차선에 덜 의존하면서 더 복잡한 에이전트 상호 작용을 가능하게 하고, 더 지능적인 행동을 추가하고, 더 부드.. 2023. 2. 20. [AUTOPILOT 과 FSD 차이점] Autopilot과 FSD는 둘 다 테슬라의 주행 보조 기술로 사용자의 운전편의성과 쾌적성을 높여주는 테슬라 성장의 핵심 동력이다. 나 또한 현재 MODEL 3 LONG RANGE 차주로서 2022년 작년 5월 말부터 차량을 운전하기 시작했는데 정말 스트레스가 거의 없으며 특히 고속도로 주행에선 거의 개입이 없을 정도로 장거리 운전 및 여행을 할 경우 최고의 퍼포먼스를 보여준다 😎 주행 경험에 대한 후기는 천천히 여러분들과 공유하도록 하겠다(정말 신세계 그 자체다^^) 주변의 많은 지인분들의 Autopilot 과 Fsd 차이점이 궁금해 하시는데 간략히 정리해 보도록 하겠다. 일단 먼저 공통점은 AutoPilot 과 Fsd의 공통점은 둘다 차량 운전을 보조하거나 자동화하는 기능을 제공한다. 하지만 엄연히 .. 2023. 2. 20. 이전 1 2 3 다음
