본문 바로가기
  • Tesla 테슬라

전기차5

[테슬라 220불이 깨지다. 하지만] 늘 있는 일이다~~ 하도 겪어서 이젠 내성마저 생겼다 ㅋㅋ 현재 엔비디아의 강세(테슬라를 팔고 엔비디아로 넘어가는 주주들이 꽤 있는 거 같다. 잘 가시오~~) 또한 전기차 업체의 부진, 허츠의 전기차 매물 정리, 기가베를린 노동자들의 임금인상, 북미에서의 모델Y 의 가격인하로 인한 마진 우려로 테슬라가 5일동안 내리 하락세를 겪으며 금일 -3.67%로 220불마저 깨지는 일이 발생했다. 물론 공매도 수량도 한몫한 것으로 보인다. 하지만 테슬라는 늘 잘하고 있으며 어닝까지 10일정도가 남았는데 차주 월요일부터 서서히 회복세를 보이지 않을까 한다. 부자가 그리 쉽게 되는게 아니다. 우직하게 내 자신과 테슬라를 믿고 이럴때 줍줍해야 한다. 총알이 없는게 아쉽네 ㅋㅋ 2024. 1. 13.
[테슬라 투자해야 하는 이유: 10%가 안되는 전기차 침투율] 테슬라는 애플과 같은 종합 플랫폼 기업으로 빠르게 변모하고 있다. 2023년 인베스터 데이를 통해 마스터플랜3를 천명하며 기존의 전기차, 배터리 생산을 넘어 신재생에너지 인프라 확대 및 ROBOT,AI의 기술력을 갖춘 종합 플랫폼 기업의 기반을 구축하였다. 매해가 테슬라에게 의미가 깊었던 해였지만 특히 올해 2023년 테슬라의 해는 유독 특별한 해가 될 것이다. 1) 현재 중국을 제외 2023년 1월기준 22.2%의 세계 1등 전기차 점유율을 차지한 테슬라 현재 테슬라 전기차 점유율은 중국을 제외하고 2022년 1월기준 16.3%에서 2023년 22.2%로 증가했으며 이는 세계시장점유율 1위로 2위인 폭스바겐인 13.4%에 크게 앞서 있다. 하지만 폭스바겠은 전기차 및 플러그인하이브리드 차량 대수를 합한.. 2023. 3. 13.
[테슬라에 투자해야 하는 이유4: 내연차 대비 최소 2배이상 효율성] 미국에서는 대부분 전력을 석탄, 석유와 같은 화석연료를 태워서 만든다. 여기서 대부분 전기차의 전력을 공급받으니 많은 분들이 전기차로 충전해도 결국 화석연료에서 나온 전력을 가져다 쓸건데 무엇이 의미가 있냐고 궁금증을 가지신 분이 많을 것이다. 나름 합리적인 의문이고 나 또한 그렇게 생각했었다. 1) 내연차는 돈과 환경과 에너지효율을 갖다 버리는 쓰레기 이동수단!! 하지만 과연 그럴까? 결론부터 얘기하자면 오히려 화석연료에서 떼운 전력을 전기차에 충전하는게 내연차보다 훨씬 이득이다. 일론 머스크는 예전에 한 인터뷰에서 화력발전소에서 화석연료를 태워 만든 전기를 전기차동차에 충전하더라고 전기 차동차가 내연차 대비 훨씬 효율적이며 경제적이라고 말한바가 있다. 나는 해당 부분에 대해 구글링 및 기타자료 서칭한.. 2023. 3. 10.
[반드시 테슬라에 투자해야 하는 이유 1] 테슬라 같은 강력한 성장주는 기존 가치주의 가치평가 방식으로 가치평가가 불가함 훌륭한 성장주에 장기투자하기위해선 투자할 회사의 원대한 비전과 목표 이를 이루기 위한 실행력, 인재들의 선호도등 종합적인 면을 봐야 함 베일리기포드 투자철학 기준으로 테슬라는 ‘성장성, 경쟁우위, 지속 가능성’ 3가지 기준에 부합 Cf) Cybertruck 2023년 말까지 대량생산 예정 : 시간이 걸려도 반드시 해내는 실행력이 테슬라의 경쟁력 테슬라 매출 = 자동차 평균 판매가 x 평균 판매량 >> 대량양산 성공으로 평균 판매가는 추후 낮아질것이며 이에 대응한 평균 판매량은 비약적으로 상승예정(최소 yoy 40% 이상) 휴머노이드인 옵티머스가 기가팩토리 공장에 투입(전기차 뿐만아니라 배터리 제조까지 참여), 현재 단순 작업에.. 2023. 2. 26.