테슬라21 [TESLA INVESTOR DAY 요약] 기대했던 INVESTOR DAY 가 근 4시간이라는 역대급으로 긴 시간 동안 진행됐다. 대중의 예상과는 달리 모델2 혹은 모델Q의 신차는 공개되지 않았고 싸이버트럭 및 FSD 업데이트 현황 등이 구체적으로 나오지 않아 북미지역 투자자들 사이에서는 예상외라는 반응이다. / 그런데 늘 그러지 않았나? 배터리 데이, AI DAY, 지금의 INVESTOR DAY 까지 늘 대중의 기대와는 다르게 발표를 했기에 나또한 발표전까지 신차발표를 기대했지만 역시 구체적인 언급은 없었다. 하지만 생산혁신을 통해 차세대 모델의 생산방향에 대한 방향성을 제시 했다. 단순한 신차발표는 단기주가 부양용일뿐 장기적으로 생산혁신과 신재생 인프라 확대, 지속가능한 에너지 경제 구축등 장기적인 관점 내용을 구성함으로써 테슬라 장기 투자자.. 2023. 3. 2. [반드시 테슬라에 투자해야 하는 이유 1] 테슬라 같은 강력한 성장주는 기존 가치주의 가치평가 방식으로 가치평가가 불가함 훌륭한 성장주에 장기투자하기위해선 투자할 회사의 원대한 비전과 목표 이를 이루기 위한 실행력, 인재들의 선호도등 종합적인 면을 봐야 함 베일리기포드 투자철학 기준으로 테슬라는 ‘성장성, 경쟁우위, 지속 가능성’ 3가지 기준에 부합 Cf) Cybertruck 2023년 말까지 대량생산 예정 : 시간이 걸려도 반드시 해내는 실행력이 테슬라의 경쟁력 테슬라 매출 = 자동차 평균 판매가 x 평균 판매량 >> 대량양산 성공으로 평균 판매가는 추후 낮아질것이며 이에 대응한 평균 판매량은 비약적으로 상승예정(최소 yoy 40% 이상) 휴머노이드인 옵티머스가 기가팩토리 공장에 투입(전기차 뿐만아니라 배터리 제조까지 참여), 현재 단순 작업에.. 2023. 2. 26. [CHATGPT 에게 테슬라 인베스터데이에 대한 생각을 물어보다] 앞으로 테슬라의 현재와 미래에 대해서 CHATGPT와 얘기해보고 도움이 될 만한 정보가 있으면 공유하겠습니다. 모두 경제적 자유를 위하여!!! 💪 2023. 2. 23. [테슬라의 사업구조(총론)] 테슬라는 자동차, 에너지 및 기타 부문을 포함한 다양한 사업 분야에서 활동하고 있는데 테슬라는 크게 4가지 분야의 사업구조를 갖고 있다. 자동차 제조 부문 테슬라의 자동차 제조 부문은 회사의 핵심 사업 중 하나다. 테슬라는 현재 Model S, Model X, Model 3, Model Y 및 SEMI TRUCK, Cybertruck와 같은 다양한 전기 자동차를 생산하고 있으며, 이러한 차량은 모두 테슬라의 고유 기술을 기반으로 합니다. 테슬라의 자동차는 전기자동차 시장에서 주도적인 위치를 차지하고 있으며, 전 세계에서 큰 인기를 끌고 있다. 테슬라는 2023년 생산량을 최소 180만대 이상으로 보고 있으며 나의 예상은 올해 190만대~200만대 사이를 갈 것으로 본다. 상하이 기가팩토리의 생산량은 단연.. 2023. 2. 20. 이전 1 2 3 4 5 6 다음